Flota propia con experiencia en carga sobredimensionada. Llevamos tu equipo puerta a puerta a cualquier punto de México o Estados Unidos — un servicio exclusivo para quienes compran equipo FRP con nosotros, ofrecido por debajo del precio de mercado como parte del paquete de valor.
Este servicio solo está disponible al comprar equipo FRP con PITSA. No cotizamos transporte independiente para equipo de otros fabricantes.
Cuando compras equipo con nosotros, el transporte va al costo más un mínimo operativo. Preferimos absorber el margen que vería un transportista externo porque así aseguramos que el equipo llegue en perfectas condiciones, sin que haya dudas de quién es responsable si algo pasa en el camino. Por la misma razón, no lo ofrecemos como servicio independiente: lo que lo hace viable es la relación completa cliente-fabricante.
Carga especializada en FRP. La experiencia específica en nuestro producto evita daños durante la maniobra.
Verticales y horizontales, hasta 5+ metros de diámetro y 20+ metros de longitud. Con cunas especializadas para evitar ovalamiento.
Tramos largos, diámetros grandes, y geometrías no estándar. Sujeción sin puntos de presión que dañen el laminado.
Entrega coordinada de piezas que se ensamblan en sitio — sincronizamos llegadas para que tu cuadrilla no espere.
Cargas que superan los límites de carretera — con permisos especiales, escoltas y planeación de ruta nocturna cuando se requiere.
Equipo propio operado por personal entrenado en manejo de FRP. Sin subcontrataciones.
Plataformas extendibles y con cuello de ganso para cargas altas. Ideal para tanques verticales de gran diámetro.
Vehículos adelante y atrás con señalización, radio y personal capacitado en manejo de tráfico para cargas sobredimensionadas.
Para cargas múltiples, tuberías largas y equipos que no requieren lowboy. Con amarres certificados y lonas.
Choferes con licencia federal vigente, capacitación en manejo de carga indivisible y conocimiento específico de FRP.
Documentación lista y experiencia real en cada estado. No aprendemos sobre la marcha.
Experiencia comprobada en los 32 estados. Relaciones con SCT, SICT estatales y autoridades locales para obtener permisos con tiempo. Rutas pre-validadas para cargas sobredimensionadas en corredores industriales del norte, Bajío, y sureste.
Cruces fronterizos frecuentes: Laredo, Nuevo Laredo, Matamoros, Mexicali, Tijuana. Agente aduanal de planta. Experiencia con DOT, permisos estatales (Texas, California, Louisiana) y escoltas privadas donde se requieren.
Pedimentos, certificados de origen, facturas proforma y toda la documentación para cruces ágiles. Nuestro equipo coordina directo con tu agente o con el nuestro.
Tres pasos desde la planeación hasta la entrega.
Calculamos dimensiones finales, identificamos restricciones de ruta (puentes bajos, giros cerrados), tramitamos permisos SCT y estatales. Entre 3 y 10 días hábiles según complejidad.
Nuestros operadores cargan con cunas y amarres certificados. Escoltas se coordinan con tráfico y policía donde aplica. GPS en tiempo real durante el traslado.
Llegamos con personal que supervisa la descarga y entrega tu equipo a la cuadrilla de instalación. Reporte fotográfico de llegada incluido.
Todo lo que un transporte formal debe tener, actualizado y disponible antes de salir de la planta.
Permiso de conectividad, permiso de carga indivisible y permisos estatales por donde pasa la ruta.
Póliza vigente que cubre el valor declarado del equipo durante el traslado, incluyendo maniobras de carga y descarga.
Pedimento, factura comercial, packing list, certificado de origen. Coordinación con agente aduanal mexicano y estadounidense.
Monitoreo en tiempo real de la unidad. Compartimos enlace para que tú y tu cliente puedan ver el avance de la entrega.
Cuéntanos el destino y las dimensiones y te damos una propuesta de transporte en 24–48 horas.
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